Wir haben es entwickelt, weil wir gelernt haben und wissen, dass wir Veränderungen bewirken können
Das Gründungsteam basiert auf langjährigen Beziehungen und einer gemeinsamen Mission.
Karl Ytterborn hat den Großteil seiner beruflichen Laufbahn im Bereich der Elektromobilität verbracht, zuletzt als CMO bei Flux Motorcycles und CAKE, wo er am Aufbau einer der bekanntesten Elektromotorradmarken ihrer Zeit mitwirkte. Stefan Ytterborn, Chairman von ReBake, gründete sowohl POC als auch CAKE. Nils Ytterborn war bei CAKE als Chief of Drivetrain tätig. Svante Holm baute seine Karriere bei Apple und Logitech auf, bevor er als CCO zu ReBake wechselte. Harry Mills gründete Mills Tech und verfügt über mehr als fünfzehn Jahre Erfahrung in der Herstellung von Elektrofahrzeugen. Seine Projekte umfassten Tesla, Zero Motorcycles, Voi und Unu Scooters.
Harry und Nils begegneten sich erstmals während des Tesla-Cyberquad-Projekts - einem Fahrzeug, das entwickelt, aber nie auf den Markt gebracht wurde. Die Zusammenarbeit hielt an.
Gemeinsam hatten sie beobachtet, wie die von ihnen mitaufgebaute Kategorie zweimal an derselben Hürde scheiterte: steigenden Skalierungskosten, Lücken bei der Zugänglichkeit und einem Finanzierungsklima, das sich schnell abkühlte. CAKE bewies, dass eine Nachfrage nach designorientierten elektrischen Zweirädern bestand. Die Preisfrage konnte das Unternehmen jedoch nicht lösen.
Bis Februar 2024 hatte CAKE Insolvenz angemeldet. Das Team hatte aus nächster Nähe erlebt, was passiert, wenn Premiumtechnik, europäische Fertigung und Preise für den Massenmarkt nicht zusammenpassen.
ReBake ist die Schlussfolgerung aus dieser Erfahrung.
Keine Fortsetzung von CAKE, sondern eine Antwort auf die gewonnenen Erkenntnisse. Ein neues Unternehmen, ein neues Produkt und ein neuer Ansatz, getragen von einer einfachen Ambition: hochwertige Elektromobilität den Menschen zugänglich zu machen, die sie tatsächlich brauchen.
Der Abler ist der erste Ausdruck dieser Mission.