Die Geschichte des Gründerteam

ReBake vereint ein Team mit langjähriger Erfahrung in elektrischer Mobilität, Ingenieurwesen und Unternehmensaufbau. Die Mitglieder kennen sich seit Jahren durch gemeinsame Projekte und frühere Unternehmen.

Karl Ytterborn, Gründer und CEO von ReBake, gründete das Unternehmen nach jahrelanger Tätigkeit im Bereich elektrische Mobilität, unter anderem als CMO bei CAKE und Flux Motorcycles. Nachdem er das rasante Wachstum und die steilen Abstürze der Branche selbst erlebt hatte, wollte er diese Erkenntnisse in einem neuen Unternehmen nutzen – mit Produkten, die den Anforderungen der Fahrer entsprechen, und einem Geschäftsmodell, das die Hürden überwindet, an denen viele EV-Unternehmen mit ambitionierten Ideen scheitern.

Er gründete ReBake gemeinsam mit Nils und Stefan Ytterborn. Nils brachte Erfahrung in der Antriebsstrangtechnik und Produktentwicklung mit. Er war Chief of Drivetrain bei CAKE und arbeitete an Entwicklungsprojekten für Unternehmen wie Tesla und Polestar. Stefan, Gründer von POC und CAKE, brachte jahrzehntelange Erfahrung im Aufbau von Produkten, Marken und Unternehmen mit. Er ist Chairman und Advisor bei ReBake.

Eine der Verbindungen, die dazu beitrugen, das erweiterte Gründerteam zusammenzubringen, begann mit Teslas Cyberquad - Nils und Harry Mills begegneten sich erstmals bei der Arbeit am Antriebsstrang des Fahrzeugs. Das Fahrzeug, an dem sie arbeiteten, kam nie auf den Markt, doch ihre Zusammenarbeit ging weiter.

Harry kam später als CTO zu ReBake. Als Gründer von Mills Tech bringt er mehr als fünfzehn Jahre Erfahrung in der Fertigung von Elektrofahrzeugen mit, darunter Projekte mit Tesla, Zero Motorcycles, Voi und Unu Scooters. Er und Nils setzen ihre gemeinsame Erfahrung nun im Abler ein.

Auch Svante Holm stieß als CCO zum Team. Er bringt internationale Erfahrung in leitenden Vertriebsfunktionen bei Unternehmen wie Apple, Ericsson und Logitech mit.

Durch diese Beziehungen brachte ReBake Menschen zusammen, die viele der gleichen Herausforderungen aus unterschiedlichen Bereichen des Unternehmens kannten. Elektrische Zweiräder hatten gezeigt, dass viele Menschen sie liebten. Doch hohe Produktionskosten, geringe Stückzahlen und komplexe Lieferketten erschwerten es, ein breiteres Publikum zu erreichen. Als die allgemeine Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachließ, wurden diese Schwierigkeiten noch größer. Der Glaube des Teams an elektrische Mobilität blieb bestehen.

Gemeinsam betrachteten sie das gesamte Unternehmen. ReBake bot die Gelegenheit, diese Erkenntnisse von Anfang an umzusetzen – mit neuen Produkten und dem gemeinsamen Ziel, hochwertige elektrische Mobilität für mehr Menschen attraktiv zu machen und sie für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu begeistern.