Especificaciones ABLER45
ABLER
Abler45
Especificaciones destacadas
Categoría del vehículoL1e-B (UE)
Velocidad máxima45 km/h
Autonomía, dos baterías, ritmo en el centro de la ciudadHasta 160 km**
Peso sin baterías88.7 kg
Peso de la batería, por batería17 kg
Homologado para circularSí
Precio de venta recomendadoDesde 3,990 EUR, IVA incluido
Modelo y categoría
Categoría del vehículoL1e-B (UE)
Equivalente de gasolina50 cc (AM)
Homologado para circularUE y mercados que reconocen la homologación de la UESí
Rendimiento
Potencia nominal4 kW
Potencia máxima5.12 kW
MotorMotor de buje trasero, transmisión directa
Frenado regenerativoSí, regeneración pasiva
Carga
Toma de cargaToma doméstica estándar de 230 V
Tiempo de carga, por bateríaRara vez se empieza a carga desde el 0 %.0–100 %: 4 h
0–80 %: 3 h
0–80 %: 3 h
Construcción
ChasisAluminio con tubos redondos de 42 mm
RuedasAluminio fundido de 14 pulgadas
Suspensión delanteraHorquilla telescópica, tubos interiores de Ø40 mm
Suspensión traseraDoble amortiguador
Suspensión delantera recorrido140 mm
Recorrido de la Suspensión trasera62 mm
FrenosDisco delantero y trasero, CBS
IluminaciónLED completa
Dimensiones y peso
Longitud1894 mm
Anchura del chasis280 mm
Anchura entre intermitentes470 mm
Anchura del manillar760 mm
Altura del puño del manillar1020 mm
Distancia entre ejes1267 mm
Batería y autonomía
Autonomía, una batería, ritmo en el centro de la ciudadHasta 80 km**
Autonomía, una batería, ritmo urbano más rápidoHasta 60 km**
Autonomía, dos baterías, ritmo en el centro de la ciudadHasta 160 km**
Autonomía, dos baterías, ritmo urbano más rápidoHasta 120 km**
Batería2.0 kWh LFP LFP intercambiable
Ciclos de vida de la batería hasta el 80 % de capacidad2.000 ciclos completos
Capacidad totalHasta 4 kWh (2 baterías)
Baterías de serie1 (espacio para 2)
Tensión nominal51.2 V
Un neumático alternativo para carretera aumenta la autonomía.
** Las estimaciones de autonomía se basan en los neumáticos originales, el número especificado de baterías y el ritmo de conducción indicado. La autonomía real varía según el estilo de conducción, la superficie de la carretera, la temperatura, la presión de los neumáticos, la carga y otras condiciones.
Todas las especificaciones están sujetas a cambios.