Techniek en innovatie
Bij ReBake staat het doel van wat we ontwikkelen centraal: mobiele oplossingen voor vrachtvervoer en elektrische voertuigen die zo goed zijn dat fietsers elektrisch willen rijden en de auto thuislaten. Dat betekent dat we elke oplossing beoordelen op wat die verbetert, van de werking en levensduur van het voertuig tot de bouwkosten en het gebruik.
Na meer dan tien jaar woon-werkverkeer, het testen van verschillende fietsen en gesprekken met duizenden fietsers wisten we wat we goed wilden aanpakken. Bij de Abler stond techniek aan de basis van het ontwerp. Comfort, ruimte voor een passagier, laadvermogen en eenvoudig opladen bepaalden vanaf het begin de vorm van de fiets. De verhoudingen en zichtbare constructie kwamen voort uit wat de fiets moest kunnen en hoe die goed gemaakt kon worden. Function first. Altijd.
Het ronde aluminium frame met buizen van 42 mm brengt verschillende van die behoeften samen. Het vormt de basis van de fiets, maakt de productie eenvoudig en biedt bevestigingspunten voor je eigen oplossingen voor bagagevervoer. Schroef ze vast, zet ze met riemen vast of klem ze vast. Neem spullen mee voorop, achterop, over het frame of op het accudeksel, en pas de opstelling aan wanneer je behoeften veranderen.
Dezelfde gedachte geldt voor opladen. De accubak biedt plaats aan maximaal twee identieke, verwisselbare accu's. Laad ze op in de fiets of haal ze eruit en gebruik een gewoon stopcontact. Als er één accu is geplaatst, wordt de tweede plek opbergruimte. Eén plek, op verschillende manieren nuttig.
De Abler is bewust overgedimensioneerd, met een frame en onderdelen die zijn gedimensioneerd zoals bij zwaardere, snellere fietsen. Bewezen onderdelen, toegankelijke bevestigingen en beproefde productiemethoden ondersteunen onze ambitie om voertuigen te bouwen die lang meegaan, eenvoudig te onderhouden zijn en een redelijke prijs hebben. Keuzes die de assemblage vereenvoudigen, kunnen reparaties ook makkelijker maken. Zo hangt de manier waarop de fiets wordt gebouwd samen met wat nodig is om hem rijdend te houden.
Dat werk houdt niet op bij de fiets. Onze ervaring heeft ons geleerd dat productiecomplexiteit, hoge kosten en beperkte toegang tot service de elektrische mobiliteit kunnen afremmen. Door nauw samen te werken met ervaren partners krijgen we toegang tot hun expertise en kunnen we een compleet bedrijfsmodel opbouwen dat een gezond bedrijf met een sterke missie ondersteunt, zonder het wiel opnieuw uit te vinden waar branchenormen al goed werken.
Deze beslissingen versterken elkaar in het product en in het bedrijf erachter. Ze dragen allemaal bij aan hetzelfde doel: elektrisch vervoer makkelijker te kiezen maken en betrouwbaar genoeg om elke dag te gebruiken.