Engenharia e inovação
Na ReBake, é fundamental o propósito daquilo que desenvolvemos: ferramentas móveis de transporte de carga e veículos elétricos tão bons que os ciclistas queiram optar pela mobilidade elétrica e deixar o carro em casa. Isso significa avaliar cada solução pelo que melhora, desde o funcionamento e a durabilidade do veículo até ao custo de fabrico e à forma como é utilizado.
Depois de mais de uma década a deslocarmo-nos de bicicleta, a testar diferentes modelos e a falar com milhares de ciclistas, sabíamos quais eram os aspetos essenciais que queríamos acertar. Na Abler, a engenharia orientou o design. O conforto, o espaço para um passageiro, a capacidade de transporte de carga e a facilidade de carregamento moldaram a bicicleta desde o início. As suas proporções e a construção exposta resultaram do que precisava de fazer e da forma como podia ser bem fabricada. Function first. Sempre.
O quadro de tubos redondos de alumínio de 42 mm reúne várias destas necessidades. Dá estrutura à bicicleta, permite um fabrico simples e oferece pontos de fixação para as suas próprias soluções de transporte de carga. Aparafuse, ate ou prenda com braçadeiras. Transporte objetos à frente, atrás, ao longo do quadro ou na tampa da bateria e adapte a configuração à medida que as suas necessidades mudam.
A mesma lógica aplica-se ao carregamento. A caixa da bateria comporta até duas baterias idênticas e amovíveis. Carregue-as na bicicleta ou retire-as e ligue-as a uma tomada convencional. Com uma bateria instalada, o segundo espaço passa a servir de arrumação. Um espaço, várias utilidades.
A Abler foi concebida com uma robustez acima do necessário, de propósito, com um quadro e componentes dimensionados como os de bicicletas mais pesadas e rápidas. Componentes comprovados, fixações acessíveis e métodos de fabrico estabelecidos apoiam a nossa ambição de construir veículos duradouros, fáceis de manter e com um preço justo. As escolhas que simplificam a montagem também podem facilitar as reparações, ligando a forma como a bicicleta é construída ao que é necessário para a manter a funcionar.
Este trabalho não se fica pela bicicleta. A nossa experiência mostrou-nos como a complexidade da produção, os custos elevados e o acesso limitado à assistência técnica podem travar a mobilidade elétrica. Trabalhar em estreita colaboração com parceiros experientes dá-nos acesso aos seus conhecimentos e ajuda-nos a construir um modelo de negócio completo que sustenta uma empresa sólida com uma missão forte, sem reinventar a roda onde as normas do setor já funcionam.
Estas decisões funcionam em conjunto em todo o produto e na empresa que lhe dá vida. Cada uma contribui para o mesmo objetivo: tornar os transportes elétricos uma opção mais fácil e fiável para o dia a dia.