Velocidade máxima45 km/h
Baterias de alcance 2Até 160 km
Tempo de carregamento3 h (0–80%)
A versão para ciclomotor
Abler45
Concebido para as deslocações diárias em meio urbano, com capacidade de carga para fazer mais.
Legal para circular na via pública a 45 km/h e classificado como um ciclomotor da UE, L1e-B. Para deslocações, recados e transporte de carga no dia a dia.
PVP incl. IVA
Os subsídios e os incentivos fiscais para veículos elétricos mudam rapidamente. Mantenha-se a par das últimas atualizações no seu mercado.
- Velocidade máxima45 km/h
- Baterias de alcance 2Até 160 km
- Tempo de carregamento3 h (0–80%)
Abler45
Jacob, cliente B2B
“Andávamos à procura da melhor bicicleta de carga para as deslocações da empresa. Depois encontrámos a Abler, experimentámo-la e comprámo-la.”
Anton S., cliente particular
“Tem a mesma estrutura versátil que o meu Land Rover Defender — e conduz-se lindamente.”
Kevin M., controlador de tráfego
“O Abler faz com que cada viagem pareça fácil. É único na sua categoria.”
Almi
“É como um Stridsbåt 90 sobre duas rodas.”
Built to last
A Abler foi deliberadamente concebida com especificações superiores às necessárias. O quadro e os componentes têm dimensões semelhantes aos de bicicletas mais pesadas e rápidas. Para si, isso significa uma bicicleta feita para durar mais, com menos manutenção. Liberdade é saber que a sua bicicleta está à altura do desafio.
Porquê o Abler
baterias amovíveis
Fácil para os passageiros
Make it yours
modo de marcha-atrás
Legal para circular na estrada
Battery concept
- Carrega numa tomada normal. Tal como o carregamento de um telemóvel.
- Protegida por uma fechadura robusta na tampa — fácil de retirar se a bicicleta for sua, difícil de roubar se não for.
- Carregue-a na bicicleta ou retire-a e carregue-a separadamente, por exemplo, no seu apartamento.
- Espaço para duas baterias na caixa das baterias.
- A Abler45 inclui uma bateria de série. A Abler80 inclui duas.
- Com uma bateria, o segundo compartimento transforma-se em espaço de carga extra na caixa.
- Ambas as baterias são idênticas, sempre com 2,0 kWh cada.
Battery safety
Utilizamos fosfato de ferro e lítio (LFP), um tipo de química de baterias de iões de lítio. Funciona a temperaturas mais baixas e mantém-se estável sob calor. É a mesma química utilizada em autocarros e sistemas de armazenamento de energia da rede, onde ninguém pode correr riscos.
Um BMS monitoriza a temperatura em vários pontos dentro do conjunto e corta a alimentação antes que o calor se torne um problema. Só são compatíveis carregadores certificados ReBake — um carregador inadequado nunca chega às células.
Fiabilidade
Concebida para durar anos, não estações. A bateria foi especificada para 2 000 ciclos completos de carga, mantendo 80% da capacidade original. A duração real da bateria depende da utilização e das condições.
Transporte tudo
O quadro Abler foi concebido para si. Transporte carga à frente, atrás, ao longo do quadro ou na tampa da bateria. O chassi de tubo redondo de 42 mm está à sua disposição:
- Aparafuse
- Prenda com uma correia
- Prenda com uma braçadeira
Quer seja um engenheiro de braçadeiras ou um construtor experiente, dá-lhe liberdade para configurar a bicicleta à sua maneira. Não lhe vendemos uma solução. Criámos a plataforma para que possa criar a sua.
P.S. Sim, a bicicleta tem modo de marcha-atrás!
As cargo plates
O quadro Abler foi concebido para transportar carga. A ReBake Cargo Plate torna tudo ainda mais fácil.
A mesma placa encaixa nas zonas de carga dianteira e traseira e fixa-se diretamente ao quadro com braçadeiras em U revestidas a borracha, apertadas com porcas e parafusos. Sem soldaduras. Sem acessórios feitos à medida. Apenas uma superfície de montagem sólida, onde precisar.
A partir da placa, a escolha é sua. Aparafuse uma caixa diretamente à placa. Acrescente uma plataforma de carga maior por cima. Monte uma calha L-track. Acrescente um adaptador para um sistema existente, como o AVS, ou um suporte lateral para ferramentas ou para um suporte de pranchas de surf.
Pense na Cargo Plate como uma interface universal entre a Abler e tudo o que quiser transportar. Aparafuse, prenda com grampos, ate com cintas ou construa por cima.
Uma placa. Transporte o que quiser. Make It Yours!
Comprar como empresa
Troque a bateria, não a bicicleta. Hard to break, fácil de adicionar os seus próprios acessórios e concebida para manter a sua empresa em movimento.
Experimente por si
Uma mota de carga que transporta as suas coisas e lhe põe um sorriso no rosto em cada viagem.
Peça um test drive gratuito do Abler no revendedor mais próximo.
The bikes
O Abler45 é um ciclomotor da UE, categoria L1e-B, com uma velocidade máxima de 45 km/h. O Abler80 é um motociclo ligeiro da UE, categoria L3e-A1, com uma velocidade máxima superior a 80 km/h. Partilham o mesmo quadro, sistema de bateria e plataforma de carga. Os requisitos de carta de condução dependem do modelo e do país.
Os requisitos de carta de condução dependem do modelo e do país. O Abler45 é um ciclomotor da UE, categoria L1e-B. O Abler80 é um motociclo ligeiro da UE, categoria L3e-A1. O seu parceiro de vendas local pode confirmar quais as cartas de condução aceites e quaisquer requisitos de idade ou formação.
Sim. O Abler tem homologação UE e está homologado para a via pública na UE e nos mercados que reconhecem a homologação UE, sujeito aos requisitos de registo locais. O seu parceiro de vendas local pode ajudar com o registo, as matrículas e o seguro.
Até 80 km com uma bateria e até 160 km com duas, a um ritmo urbano e com os pneus originais. A autonomia real depende do ritmo de condução, dos pneus, da carga e das condições.
A partir de qualquer tomada doméstica normal. Não é necessário wallbox nem estação de carregamento. Carregue a bateria na bicicleta ou retire-a e carregue-a no interior.
No concessionário onde comprou a sua bicicleta. Vendemos apenas através de parceiros com uma rede de assistência local, para que a assistência, as peças sobresselentes e o apoio ao abrigo da garantia estejam sempre por perto.
Traga ReBake para o seu país