Abler背后的故事

十年来，我们在工作日骑车通勤，周末骑行探索，测试了不同的自行车，并与数千名骑行者交流。最终，Abler成为我们自己每天都会选择的交通工具，配备让出行更轻松的解决方案、功能和实用配置。舒适度高、可载乘客、载货能力出色，充电方式也适合日常生活。

设计Abler时，我们从一张白纸开始，从头打造出了这款我们后来发现正是梦想中的通勤车。

Function first

我们从这辆车需要实现的功能着手：舒适地载你通勤，带上同行的人，装下日常杂货、设备，以及传统通勤车难以容纳的物品。还要方便充电，让你第二天又能随时出发。

这些需求决定了车辆的构造。标准配置就包含载人空间和载货区域，无需额外购买即可使用。

42 毫米铝合金圆管车架是Abler设计的核心。其造型便于直接安装载物方案和配件，还可以用管材绑扎或夹紧物品。

货物可以装在车头、后部、车架上，也可以放在电池盖上。侧导轨还为放置和固定随身物品提供了更多选择。

我们希望骑行者可以自由使用自己的车架、支架和配件，并根据自身需求打造解决方案。无论你是擅长用扎带改装的工程达人，还是技艺娴熟的制作者，这副车架都任你发挥。随着需求变化，你的配置也可以随之调整。

充电方式必须适合你的居住环境。Abler 的电池可以装在车上充电，也可以拆下来，通过标准插座单独充电。你可以把车停在外面，只把电池带进屋里，而不必把整辆车搬到充电点。

电池仓可容纳两块相同的可换式 2.0 kWh 电池。Abler45 标配一块，Abler80 则配有两块。只安装一块电池时，第二个电池槽可用作额外储物空间。

电池置于带锁盖板下，既能固定电池，也方便车主取出电池进行充电或更换。

Abler 有意采用了高于常规需求的设计。其车架和部件的尺寸规格与更重、速度更快的摩托车相当。这源于对车辆日常使用情况的实际经验：在真实路况下，车辆需要载着人和物品行驶。

目标是打造一辆更耐用、维护需求更少的摩托车。同样的理念也体现在整车的材料、制造工艺和各个部件上。

Battery safety 也是这一理念的一部分。Abler 使用磷酸铁锂 (LFP) 电芯，并配有电池管理系统，可监测电池组内部的温度。从设计之初，安全性和长期使用需求就已纳入电池设计考量。

Abler45 是一款相当于 50cc 的轻便摩托车（L1e-B），最高时速为 45 km/h。Abler80 是一款欧盟轻型摩托车（L3e-A1），时速可超过 80 km/h。

两者秉持相同的理念：打造舒适实用的车辆，让你自由携带所需物品，并按自己的喜好定制。

Abler by name. Enabled by design.