L’histoire derrière Abler
Après dix ans de trajets domicile-travail en semaine et d’explorations le week-end, à essayer différents vélos et à discuter avec des milliers de cyclistes, l’Abler est le véhicule que nous choisirions pour nous-mêmes au quotidien, avec les solutions, les fonctionnalités et les équipements essentiels qui facilitent les déplacements. Un grand confort, une place pour un passager, une véritable capacité de chargement et une recharge adaptée à la vie de tous les jours.
Avec l’Abler, nous sommes partis d’une feuille blanche et avons créé, de toutes pièces, ce que nous avons fini par reconnaître comme le vélo de ville de nos rêves.
Function first
Nous sommes partis des besoins auxquels le vélo devait répondre. Vous emmener confortablement au travail. Vous permettre d’emmener quelqu’un. Transporter les courses, l’équipement et les choses qui ne rentrent pas facilement sur un vélo de ville classique. Être facile à recharger et prêt à repartir le lendemain.
Ces besoins ont façonné la conception. Une place pour un passager et des espaces de chargement font partie de l’équipement standard du vélo, prêts à l’emploi sans qu’il soit nécessaire d’acheter quoi que ce soit en plus.
Make it yours
Le cadre en aluminium à tubes ronds de 42 mm est au cœur de la conception de l’Abler. Sa forme permet d’y fixer directement des solutions de transport et des accessoires, en utilisant les tubes pour sangler ou serrer les objets en place.
Le chargement peut être transporté à l’avant, à l’arrière, sur le cadre ou sur le couvercle de la batterie. Les rails latéraux offrent d’autres possibilités pour positionner et fixer ce que vous devez transporter.
Nous voulions que les cyclistes puissent utiliser leurs propres porte-bagages, supports et accessoires, et concevoir des solutions adaptées à leurs besoins. Que vous soyez un as du collier de serrage ou un constructeur expérimenté, le cadre est là pour être utilisé. Votre configuration peut évoluer au gré de vos besoins.
Recharge facile
La recharge doit être possible là où vous vivez. Les batteries de l’Abler peuvent être rechargées sur le vélo ou retirées pour être rechargées séparément sur une prise standard. Vous pouvez laisser le vélo garé et emporter la batterie à l’intérieur, plutôt que de devoir amener tout le véhicule à un point de recharge.
Le compartiment des batteries peut accueillir deux batteries interchangeables identiques de 2,0 kWh. L’Abler45 en est équipé d’une de série, tandis que l’Abler80 en comprend deux. Lorsqu’une seule batterie est installée, le second emplacement offre un espace de rangement supplémentaire.
Les batteries sont placées sous un couvercle verrouillable, qui les maintient en sécurité tout en permettant au propriétaire de les retirer pour les recharger ou les remplacer.
Built to last
L’Abler est volontairement surdimensionné. Son cadre et ses composants sont dimensionnés comme ceux de deux-roues plus lourds et plus rapides. Cette conception s’appuie sur l’expérience de ce qu’un véhicule doit supporter au quotidien, lorsqu’il transporte des personnes et leurs affaires dans des conditions réelles.
L’objectif est de concevoir un deux-roues qui dure plus longtemps et nécessite moins d’entretien. Cette même réflexion guide le choix des matériaux, des méthodes de fabrication et des composants de l’ensemble du véhicule.
La Battery safety fait partie intégrante de cette approche. L’Abler utilise des cellules au phosphate de fer et de lithium (LFP) et un système de gestion de batterie qui surveille la température à l’intérieur du bloc. La sécurité et la durabilité ont été prises en compte dès le départ dans la conception de la batterie.
Deux versions d’une même idée
L’Abler45 est un cyclomoteur équivalent 50 cm³ (L1e-B) dont la vitesse maximale est de 45 km/h. L’Abler80 est une moto légère européenne (L3e-A1) capable de dépasser les 80 km/h.
Les deux suivent la même idée : un véhicule confortable et pratique qui vous donne la liberté d’emporter ce dont vous avez besoin et de le personnaliser.
Abler by name. Enabled by design.