Jacob，B2B 客户
“我们一直在寻找最适合公司日常事务的货运自行车。后来我们发现了 Abler，试用后就买下了它。”
Anton S., 个人客户
“它拥有和我的路虎卫士一样多功能的结构，开起来也非常舒适。”
交通管制员 Kevin M.
“Abler让每次骑行都毫不费力，独具一格。”
Almi
“这就像一辆双轮版的 Stridsbåt 90。”
Built to last
这款 Abler 刻意采用了超出实际需求的设计。车架和组件的规格与更重、更快的自行车相同。这意味着它经久耐用，维护需求更少。自由，就是知道你的自行车能够应对各种挑战。
为什么是 Abler
可换电电池
乘客友好
Make it yours
倒车模式
符合道路行驶规定
Battery concept
- 可使用标准插座充电，就像给手机充电一样。
- 箱盖由坚固的锁固定 - 如果是你的自行车，取下很容易；如果不是，就很难偷走。
- 可以在自行车上充电，也可以取下电池单独充电，例如在公寓里充电。
- 电池箱可容纳两块电池。
- Abler45 标配一块电池。Abler80 标配两块。
- 只装一块电池时，电池箱的第二个槽位可用作额外的货物空间。
- 两块电池完全相同，每块始终为 2.0 kWh。
Battery safety
我们采用磷酸铁锂 (LFP)，这是一种锂离子电池化学体系。它运行时温度更低，并能在高温下保持稳定。公交车和电网储能采用的也是这种化学体系，在这些应用中，容不得半点冒险。
BMS会监测电池组内部多个位置的温度，并在热量造成问题之前切断电源。只能连接经过认证的ReBake充电器——错误的充电器无法接触电芯。
可靠性
专为多年使用而非短暂应季而设计。电池规格为可完成 2,000 次完整充电循环，容量仍保持初始容量的 80%。电池的实际寿命取决于使用方式和条件。
搬运物品
Abler车架专为你打造。可以在前部、后部、车架上或电池盖上装载货物。42毫米圆管车架就是为此而设计的：
- 用螺栓固定
- 绑上去
- 夹上去
无论你是用扎带改装的工程师，还是经验丰富的装配者，都可以自由按自己的方式配置自行车。我们不把现成的解决方案卖给你。我们打造了这个平台，让你自己动手实现。
P.S。没错，这辆自行车有倒车模式！
这些 cargo plates
Abler车架专为载物而设计。ReBake Cargo Plate让载物变得更加轻松。
同一块底板适用于前后两个载货区域，可用橡胶 U 形夹直接固定在车架上，再用螺母和螺栓锁紧。无需焊接，无需定制配件。只需在您需要的任何位置，获得一个坚固的安装面。
如何使用这块底板，由您决定。用螺栓将箱子直接固定在底板上。在上面加装更大的货物平台。安装一条L-track导轨。为现有系统（如 AVS）加装适配器，或安装侧置工具架或冲浪板架。
把Cargo Plate想象成Abler与您想携带的任何物品之间的通用接口。可用螺栓固定、夹紧、绑扎，或在上面搭建。
一块底板。载运物品。Make It Yours！
The bikes
Abler45 是欧盟 轻便摩托车，属于 L1e-B 类，最高时速为 45 km/h。Abler80 是欧盟 轻型摩托车，属于 L3e-A1 类，最高时速超过 80 km/h。两款车型采用相同的车架、电池系统和载货平台。驾照要求因车型和国家而异。
驾照要求因车型和国家而异。Abler45属于欧盟轻便摩托车，类别为L1e-B。Abler80属于欧盟轻型摩托车，类别为L3e-A1。当地销售合作伙伴可以确认哪些驾照符合要求，以及年龄或培训方面的要求。
是。Abler已获得欧盟型式认证，在欧盟及认可欧盟认证的市场中合法上路，但须符合当地注册要求。您当地的销售合作伙伴可协助办理注册、车牌和保险。
使用原装轮胎，以市区骑行速度行驶，单块电池续航里程最高可达 57 km，双块电池最高可达 114 km。实际续航里程取决于骑行速度、轮胎、载荷和路况。
使用任何标准家用插座。无需壁挂式充电器或充电站。可直接为自行车中的电池充电，也可将电池取下后在室内充电。
在您购买自行车的经销商处。我们只通过拥有本地服务网络的合作伙伴销售，因此服务、备件和保修支持始终近在咫尺。
将 ReBake 引入您的国家